Trasporti Secondari in Ambulanza in Italia e all'Estero: Trasferimenti Interospedalieri H24

I trasporti secondari in ambulanza sono i trasferimenti sanitari di pazienti già ricoverati che, per ragioni cliniche o organizzative, devono essere spostati da una struttura ospedaliera a un'altra: da un ospedale periferico a un hub di alta specialità, da una terapia intensiva a un centro trapianti, da un pronto soccorso a un reparto specialistico, da una clinica privata a un IRCCS, o ancora da una struttura estera al proprio ospedale italiano di riferimento. A differenza dei trasporti primari (118), i trasferimenti secondari sono pianificati o semi-pianificati e richiedono un'organizzazione clinica, logistica e burocratica estremamente accurata. Assistiamo Te eroga il servizio H24, in Italia e all'estero, con équipe medico-infermieristica qualificata e ambulanze tipo A, A1 e B conformi alla norma UNI EN 1789, con configurazioni specifiche per terapia intensiva mobile, pazienti pediatrici, neonatali e bariatrici.

Il servizio di trasporti secondari in ambulanza è rivolto a ospedali pubblici e privati, ASL, cliniche, IRCCS, RSA, hospice, case di cura, fondazioni sanitarie, compagnie assicurative, brokers, Ministero degli Affari Esteri, ambasciate e consolati, oltre che a famiglie e pazienti privati. Coordiniamo trasferimenti interospedalieri urbani e regionali, trasferimenti nazionali interregionali a lunga percorrenza, trasferimenti transfrontalieri europei via gomma e trasferimenti intercontinentali via aeroambulanza ICU o stretcher service su voli di linea. La presa in carico è sempre letto a letto: il paziente non perde mai il monitoraggio clinico, l'ossigeno, la ventilazione e la terapia infusionale dal momento dello stacco dal reparto di origine fino alla consegna al reparto ricevente.

Assistiamo Te è certificata ISO 9001:2015 per la qualità dei processi e ISO 27001:2022 per la sicurezza delle informazioni sanitarie, è riconosciuta tra le Eccellenze Italiane n. 25914 ed è iscritta come fornitore presso numerose ASL, ospedali, IRCCS, broker assicurativi e fondi sanitari integrativi. La centrale operativa è attiva 24 ore su 24, 365 giorni all'anno, e si occupa di tutto: valutazione clinica, scelta del mezzo e dell'équipe, coordinamento tra reparto inviante e reparto ricevente, pratiche autorizzative, prenotazioni voli sanitari, autorizzazioni doganali ed ENAC/EASA, gestione assicurativa, fatturazione elettronica.

Quando richiedere il servizio

I trasporti secondari in ambulanza rispondono a esigenze cliniche e organizzative molto specifiche. Riportiamo le casistiche più frequenti gestite dalla nostra centrale operativa.

• ✓ Trasferimenti interospedalieri urgenti per alta specialità

  Pazienti che, dopo la prima valutazione in un ospedale periferico o in un pronto soccorso, devono essere trasferiti urgentemente verso un centro di riferimento per cardiochirurgia, neurochirurgia, trauma maggiore, ustionati, terapia intensiva neonatale, emodinamica, stroke unit o trapianti.

• ✓ Trasferimenti tra terapie intensive (ICU to ICU)

  Trasporto di pazienti critici ventilati, sedati, in supporto inotropo o ECMO, da una rianimazione a un'altra struttura per esami diagnostici di alta specialità, interventi chirurgici non disponibili nella sede di origine, o trasferimento di carico assistenziale tra ospedali della stessa rete.

• ✓ Trasferimenti per esami diagnostici di alta specialità

  Trasporto di pazienti ricoverati verso strutture esterne per RM ad alto campo, PET, TC particolari, esami angiografici, cateterismi cardiaci o procedure non disponibili nell'ospedale di degenza, con rientro programmato a fine esame.

• ✓ Trasferimenti per cure oncologiche e radioterapiche

  Pazienti oncologici ricoverati che devono raggiungere ciclicamente un centro di radioterapia o di chemioterapia ad alta complessità, con trasporto in barella assistita e continuità terapeutica.

• ✓ Trasferimenti tra strutture pubbliche e private convenzionate

  Pazienti dimessi da un ospedale pubblico verso RSA, hospice, riabilitazione neuromotoria, lungodegenza o clinica privata convenzionata, in regime di dimissione protetta o continuità assistenziale.

• ✓ Trasferimenti interospedalieri internazionali

  Trasporto da una clinica estera a un ospedale italiano (o viceversa) per pazienti che richiedono cure non disponibili nel Paese di ricovero, rientro presso il proprio ospedale di riferimento o accesso a centri europei di eccellenza per patologie rare e pediatriche.

• ✓ Trasferimenti pediatrici e neonatali

  Trasporto di neonati con incubatrice da trasporto STEN/STAM e di pazienti pediatrici critici, sempre con équipe neonatologica o pediatrica dedicata e presidi ad hoc.

Come funziona il servizio, passo per passo

Ogni trasferimento secondario è gestito secondo una procedura clinica e logistica codificata, conforme alle linee guida nazionali e alle norme UNI EN 1789 per i mezzi di soccorso.

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   1. Richiesta e valutazione clinica congiunta

   La richiesta arriva dal reparto inviante (rianimazione, UTIC, pronto soccorso, reparto di degenza) o direttamente dai familiari per i privati. La centrale acquisisce la cartella clinica, valuta stabilità del paziente, presidi necessari (ventilatore, pompe infusionali, monitor, ECMO, incubatrice) e definisce con il medico inviante la composizione dell'équipe e il livello assistenziale (BLS, ALS, ICU).

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   2. Preventivo e accettazione del reparto ricevente

   Viene emesso un preventivo scritto e bloccato per il committente (privato, struttura, assicurazione) e coordinata l'accettazione della struttura ricevente, con scambio di documentazione clinica, lettera di trasferimento e orari di consegna.

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   3. Briefing operativo e check del mezzo

   L'équipe assegnata effettua il briefing clinico, verifica i presidi, le bombole di ossigeno, le batterie del monitor e del ventilatore, prepara i farmaci dell'urgenza e i protocolli specifici (paziente cardiopatico, ventilato, sedato, instabile emodinamicamente).

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   4. Esecuzione del trasferimento bed to bed

   Presa in carico al letto del paziente, passaggio di consegne strutturato con la collega del reparto (SBAR), mobilizzazione, monitoraggio continuo dei parametri vitali durante il trasporto (ECG, SpO₂, NIBP, EtCO₂, temperatura), eventuali interventi clinici durante il tragitto, consegna formalizzata al medico ricevente.

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   5. Documentazione, audit e reportistica

   Al termine viene compilata la scheda di trasporto con tutti i parametri rilevati, eventi clinici, terapia somministrata e firma del medico ricevente. Per ASL, ospedali e assicurazioni vengono prodotti report periodici, indicatori di qualità e tempi di risposta in conformità al sistema qualità ISO 9001:2015.

Mezzi, equipaggio e dotazioni tecniche

I trasporti secondari richiedono mezzi e tecnologie superiori al trasporto sanitario standard. Ecco la dotazione tipica delle ambulanze e degli aeromobili impiegati.

• Ambulanze tipo A e A1 con configurazione ICU mobile

  Mezzi UNI EN 1789 con barella autocaricante, ventilatore polmonare da trasporto, monitor multiparametrico con ECG 12 derivazioni, SpO₂, EtCO₂, NIBP, temperatura, defibrillatore manuale con pacing esterno, pompe infusionali multiple, aspiratore, ossigeno, holding fuel cells, alimentazione 12V/220V/invertitori.

• Équipe medico-infermieristica di area critica

  Medico anestesista-rianimatore o intensivista, infermiere di area critica con BLSD, ALS, PALS, PHTLS e formazione specifica sul trasporto. Per i pediatrici e neonatali, équipe con esperienza STEN/STAM. Tutto il personale è iscritto agli ordini professionali (FNOMCeO, FNOPI).

• Aeroambulanze ICU per voli sanitari nazionali e intercontinentali

  Jet medicalizzati con configurazione di terapia intensiva: ventilatori avanzati, monitor avanzati, pompe siringa multiple, defibrillatori, IABP (contropulsatori), supporto ECMO, ossigeno medicale ridondante, équipe medico-rianimatore-infermiere di volo.

• Stretcher service e Medical Escort su voli di linea

  Per pazienti stabili che non richiedono terapia intensiva di volo, organizziamo lo stretcher su volo commerciale (con prenotazione di una intera fila di posti) o il Medical Escort con infermiere accompagnatore accanto al paziente seduto.

• Rete di partner ambulanza locali in Europa e nel mondo

  Coordinamento di ambulanze locali per il segmento ospedale-aeroporto e aeroporto-ospedale nelle principali città europee e mondiali, mantenendo continuità clinica letto a letto anche su trasferimenti intercontinentali.

Tariffe, preventivi e modalità di pagamento

Il costo di un trasporto secondario in ambulanza dipende da molte variabili: distanza (chilometri su gomma o tratta aerea), tipologia del mezzo (ambulanza tipo A/B, ICU mobile, aeroambulanza), composizione dell'équipe (autista soccorritore, infermiere, medico, équipe rianimazione, équipe neonatologica), durata stimata del trasferimento e tempi di stand-by, pedaggi autostradali, traghetti, pernottamenti dell'équipe, autorizzazioni internazionali. Forniamo sempre un preventivo scritto, dettagliato e bloccato prima dell'esecuzione del servizio.

Indicativamente, per trasferimenti interospedalieri urbani con équipe infermieristica le tariffe partono da poche centinaia di euro, mentre i trasferimenti interregionali ICU possono variare in funzione della distanza e della complessità clinica. Per i voli sanitari intercontinentali il prezzo dipende dalla tipologia di aeromobile (light jet, midsize, heavy jet, aeroambulanza ICU) e dalla rotta, ed è sempre quotato caso per caso.

Per ospedali, ASL, IRCCS, cliniche e assicurazioni operiamo in convenzione, con fatturazione elettronica a 30/60/90 giorni e reportistica periodica conforme al sistema qualità ISO 9001. Per i privati, le spese di trasporto sanitario sono detraibili al 19% nella dichiarazione dei redditi (art. 15 TUIR) e in molti casi rimborsabili da polizze sanitarie, polizze viaggio e fondi sanitari integrativi.